首先大家看一下这个图，这是白沟所在的区域挂沙图，方位是上北下南，左西右东。
其实通过挂沙我们看到白沟和雄安是地域相接的。图中的黄色区域是白沟，下面的蓝色区域就是雄安新区。从图中可以看出，白沟像镶嵌在雄安新区的一颗璀璨的钻石，西侧、南侧和东侧约三分之二区域和雄安新区相接。雄安新区的成立，使白沟的位置优势无人能及。首先，白沟新城位于京、津、保三角腹地，距离首都北京直线距离仅约 102 公里，距离天津直线距离也只有约 108 公里，距离保定直线距离更是近达约 62 公里，距离雄安新区起步区直线距离约 12 公里，可以说是一步到达
而且白沟目前处于京南雄北，且在“京津冀都市圈”与“环首都经济圈”的核心区域，必将成为中国城市新的发展引擎。城市的发展离不开便捷的交通，白沟处于整个京津冀的立体交通网内，无论高铁、高速、航空都尤为发达。
首先说一下高铁方面：白沟新城及雄安新区约 15 公里范围内密集分布雄安站、白沟站、白洋淀站、雄安城际站四大高铁站，并且白沟西北侧区域大约20公里还有一个高碑店东站，其实已经达到了5座高铁站。
而北京作为中国的首都，只有4座高铁站，北京站，北京西站，北京南站，北京北站。雄安新区仅仅在发展初期就具备了4座高铁站
由此可见未来雄安的人流和物流会超越北京首都。白沟站和白洋淀站依托既有线路，服务新区北部外围组团，兼顾货运物流，其中白沟站距离白沟新城直线距离约 7.7 公里，30 分钟到达天津，约 1 个小时到达北京南站。
而位于容城境内的白洋淀站，距离白沟新城仅为 17 公里，可直达香港九龙。
而且在雄安的外部高铁交通网中，京港高铁是重要的一环。京港高铁又名京九高铁，是一条连接北京与香港九龙的高速铁路，不仅实现了北京与香港的联动，最重要的是将雄安与香港联系起来。实现雄安和香港之间的资源互通。
还有号称全亚洲最大的高铁站的雄安站于2020年12月28日正式通车，规模远大于现在的北京南站，相当于 96个足球场，是北京南站的1.4倍。未来可以实现全国所有有高铁的城市的直达互联。
在建中的城际站，预计于2023年底交付使用。届时，可以实现在城际站直接办理值机手续，20 分钟到达北京新机场通达世界，约30分钟到北京、天津，按规划实现环京半小时经济生活圈。
高速方面：高速路网四通八达。西侧京港澳高速、东侧大广高速(大庆到广州)、北侧廊涿高速(也就是大七环)，南侧荣乌高速(内蒙古乌海到山东荣成)，以及京雄高速(含新机场北线高速支线)、实现新区约 60 分钟到北京、天津，约 90 分钟到石家庄。其中于2021年5月28日开通的京雄高速新线和荣乌高速新线过境白沟，并已在白沟东北侧设立出高速口(白沟站)及服务区，距离项目直线距离在1.5公里左右;京雄高速泗庄出口，沿京白连接线向北大概5公里的位置。两大高速口的增设更加便捷了白沟的自驾出行。
实现北京，天津，雄安新区，交通一体化的重要交通枢纽。航空方面：首先是首都第二国际机场，也是整个亚洲最大的机场，距离白沟仅约 55 公里，目前已正式通航。其次天津滨海机场，距离白沟约 108 公里。两大机场更是便捷了雄安的远程出行。 地铁线路：2021年初，国家规划的目前中国最长的一条地铁线路R1线已经开始动工，全长170公里，从北京西三环丽泽桥出发，在雄安新区内部有9个站点，最终达到保定东站。连接内部一主五副多节点之间，并且连接了外部的白沟、徐水和保定，可见未来白沟与雄安的联系程度。
白沟新城区位优势独有，15公里内直达雄安中心启动区，交通网络发达，同步新区，一站北京，未来发展潜力巨大。
